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【48812】极氪001掉包国产电机引公愤官方回应;福特探险者全球大召回
时间 : 2024-04-23 20:29:18 作者: 江南体育用品

  近来,有不少车主在极氪APP上反映,极氪暗自更改了车辆参数中的最大峰值扭矩,分别从384N·m和768N·m更改为343N·m和686N·m,电机供货商从日本电产更改为日本电产和威睿电机。

  并且在最新一期的工信部申报目录中,极氪001新增电池及电机的供货商。此前,极氪001的电动机供货商是日本电产轿车马达(浙江)有限公司,现在新增了威睿电动轿车技术(宁波)有限公司。

  除了电机替换成威睿电动外,其间一款极氪001申报车型的电池供货商也变更为威睿电动。

  据官网显现,现在极氪001无论是单电机仍是双电机,都有两个峰值扭矩,意味着无论是单电机仍是双电机都或许搭载日本电产和威睿电机。

  也就是说,未来交给的车辆或许将“盲盒发布”,这也是很多车主不满的原因地点。

  有人表明,官方换用电机这一状况并未奉告,是不是真的存在货不对板、虚伪宣扬?还有人以为,并不是不能承受国产电机,只不过极氪悄悄替换的做法,真实令人寒心。

  针对车主的疑问,极氪官方在极氪APP上发布了重要的公告回应,公告中针对车主对极氪001电机/电池供货商、悬架供货商、充电系统、交给次序、交给补偿、选配价格等疑问进行了答复。具体公告内容如下:

  福特轿车官方表明,因为福特探险者悬架摆臂球头存在质量上的问题,因此将全球召回2012年9月24日至2017年9月30日内出产的福特Explorer探险者车型,触及车辆数量774696辆。

  据悉,存在质量上的问题的十字球头或许会呈现卡顿,严峻时或许会引起悬架摆臂的开裂。受影响的车辆在行进时会发生异响,车轮定位也会失衡,将失掉对车辆姿势的控制能力。

  陈述显现,现在福特已知与后悬架连杆腐蚀或许开裂相关的交通事故有13起,其间6起触及人员受伤或逝世。估计召回将从8月23日开端,经销商将查看并替换问题零配件。

  本次召回触及北美区域车辆676152辆,我国59935辆,欧洲13162辆,南美190辆等。

  当时,探险者在国内算是福特的旗舰车型,进口版别的厂商辅导价格为41.28-83.8万元。作为一款中大型SUV,探险者高配版别搭载3.5T V6发动机,最大356马力的动力输出,也让该车的动力功用于同级车型处于前排水平。

  不过,受限于品牌力的枷锁,该车在国内商场的销量,并没有鹤立鸡群,其在5月份的销量仅为1700辆,4月份也仅为2400辆。因此,作为一款福特的旗舰车型,该车并没有有用翻开国内的商场局势。

  可是,跟着国产版别的到来,国产版探险者价格现已被拉到了30-40万元的区间,车型商场竞争力大大提高。

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