在自然界存在着物尽天择的生物链，要想在残酷的生态环境中生存下去必须适应生态环境的优胜略汰。而这一点在

  在多翼式离心式风机应用之前需要对风机的质量和性能进行调试，将质量差的次品和性能低的风机剔除出出厂的范围。可是在质量检验测试后还有一个更重要的步骤-多翼式离心式风机的调试。

  、离心风机允许全压起动或降压电动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转矩与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。

  、离心风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真仔细检查供给风机电源的工作电压是不是符合标准要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是不是满足要求。

  、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现非正常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是不是正确；离心式风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是不是有非正常现象，确认无非正常现象再开机运转。

  试车时，应先起动低速，检查旋转方向是不是正确；起动高速时必须待风机静止后再启动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。

  、离心风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是不是正常，离心式风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流大于其额定电流，应检查供给的电压是否正常。

  、离心式风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的危险。风机试车时最好将风机进口或出口管道上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。

  是根据动能转换为势能的原理,利用非常快速地旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心式风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心式风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。