1.叶片（Blade），是风机的核心，与风向形成角度提供升力，从而使Rotor转动。

  因为风机叶片的旋转速度不能够满足一般发电机发电转速，所以会用一个变速箱来连接两根轴。

  4.发电机，在高速轴的带动下，可以发出60HZ的交流电。还有一种是液压驱动电机，可以省去变速箱部分。

  7.控制系统，作用是根据传感器数据来调整风机状态，尽量提高效率，减小载荷。

  海上的摩擦系数小，平均风速较大，湍流影响小，所以近岸海上是理想的风电场所，不过由于造价较高（一般为陆上2-3倍），限制了建造的规模。

  固定式根据底座（Foundation）和支撑结构（Support Structure）形式的不同，大致上可以分为以下几种：

  底座采用钢材+混凝土的组合提供强度，重量，连接结构内采用灌浆，底座和支撑结构连接处加入泥浆固化连接。Monopile形式需要特别校核疲劳强度。

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  2023年7月29日，“2023漂浮式海上风电大会”在温州顺利召开。上海交通大学助理教授温斌荣作题为《大型漂浮式风电装备耦合动力学研究》报告，征得同意，特此分享，原文如下：[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]

  一台机器如何既能用于并网测试，又能用于检测弱电网适应性、宽频带振荡等多种问题?阳光风能给出的答案是用它——新一代电网模拟器。8月15日，阳光风能全新升级的10MVA电网模拟器成功交付，该产品可用于风电、光伏、储能、氢能、SVG等领域的电网适应性、故障电压穿越、调频与惯量响应等测试。功能设置

  摘要：大规模风电送出系统会出现振荡现象，现有抑制策略在振荡频率变化时难以快速、有效地抑制振荡。针对该问题，以直驱风场送出系统为研究对象，提出一种基于加窗快速傅立叶变换(FFT)和附加准比例谐振控制器相结合的振荡自适应抑制方法。首先，基于谐波线性化方法建立直驱风机(permanentmagnetsynchro

  北极星风力发电网讯：8月11日，广东省科学技术厅发布《关于组织申报2023年度广东省基础与应用基础研究基金海上风电联合基金项目的通知》。《通知》表示，为充分的发挥省基础与应用基础研究基金（简称：省基金）引导作用，推动海上风电产业高质量发展，现启动2023年度广东省基础与应用基础研究基金海上风电联合

  摘要：快速、准确地评估系统电压稳定性对于大规模风电并网后电力系统安全运作具备极其重大意义。为此，提出一种基于改进型点估计法(pointestimatemethod，PEM)和局部电压稳定指标(L指标)的含风电场电力系统静态电压稳定评估方法。首先，提出一种改进型PEM计算L指标各阶矩和半不变量，并结合Cornish-Fisher

  8月7日，在国网蒙东电力调度控制中心的统一安排下，国网蒙东电科院携手中国电力科学研究院、国网赤峰供电公司、克旗联谊汇风新能源等单位，在赤峰乌套海风电场圆满完成国内首次风电机组宽频带阻抗现场测量试验。在国家“双碳”目标及新型电力系统建设的背景下，新能源产业加快速度进行发展，电网呈现“高比例新

  国内首个风机功率曲线日，龙源电力工程技术公司上线国内首个风电机组功率曲线图像识别AI模型，率先实现风电机组功率曲线特性分析筛查的自动化和智能化，填补了行业空白。图为技术人员对AI模型数据分析风电机组功率曲线是考核风电机组性能、评估机组发电能力的一项重要指标，功率曲线异常不仅会导致电量损失，也会降低设

  7月12日，中交海峰风电与福建马尾船厂在上海签订了多功能风电运维船“海峰3001”升级改造合同。该船原为75米级近海平台供应支持船，船型为双底双壳单甲板全焊接钢制船，具有DP-2动力定位能力。鉴于该船耐波性好，靠泊能力强，抗风浪强等优点，本次改造主要增加进口波浪补偿栈桥、折臂吊机、海缆缆盘及

  近日，澳龙船艇承建的中交海峰风电发展股份有限公司33米系列高速双体铝合金风电运维船项目举行开工仪式。该船型是国内首款半小水线面全铝合金风电运维船，总长33.2米，型宽10米，航速24节，入级CCS船级社。该船采用高型深设计，拥有非常良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力，可满足复杂海况下海上风电运维作

  近日，中国船舶七〇二所和中交海峰风电发展股份有限公司（简称“中交风电”）签署两型9艘CTV风电运维船设计项目，包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。33米级高速双体铝合金风电运维船：总长33.2米，型宽10米，设计航速不低于24节，采用半小水线面船型，具有优良的快

  2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）主办，汕头市风能协会承办，中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办，并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的全力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位

  2023年5月8日，随着开工仪式的顺利举行，中国船舶集团海装风电股份有限公司（简称“中国海装”）投建的“海装风电002”和“海装风电003”号专业风电运维船在广州番禺正式开工建造。此次开建的两艘运维船为全铝合金双体高速船，总长26.60米、总宽9.50米、型深3.60米、吃水1.7米，最大装载38吨，设计航速

  随着海上风电加速发展，风电运维船市场也在呈现快速增长趋势。据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）多个方面数据显示，2022年中国海上风电累计装机容量达到3051万千瓦，总装机数量为5932台。根据国际市场一艘运维船最多对应服务20台风电机组测算，中国海上风电运维船市场最基本的需求总量为300艘。另据

  近日，中交集团发布《中交风电CTV风电运维船建造工程建设项目采购招标公告》。公告显示，中交海峰风电发展股份有限公司招标9艘CTV风电运维船建造工程建设项目，包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。该项目为双体铝合金/钢铝风电运维船，应满足近海海区航行安全技术方面的要求；运维

  北极星风力发电网讯，8月17日，勃利县20万千瓦风电制氢联合运行示范项目进行风电叶片吊装工程。据悉，该项目总投资13.4亿元，其中风电场投资12.85亿元，制氢站投资0.55亿元。风电场共安装40台5兆瓦风电机组，制氢站计划安装3台制氢装置。目前，风机基础桩、基础钢筋制作、基础浇筑工作已接近尾声，机位

  北极星风力发电网讯，8月18日，华润电力发布《二零二三年七月电厂售电量数据》。华润电力附属电厂二零二三年首七个月售电量增加6.8%，附属风电场售电量增加17.9%，光伏电站售电量增加64.6%。二零二三年七月附属电厂售电量达到18,380,127兆瓦时，同比增加了5.7%，其中，附属风电场售电量达到3,165,689兆

  实发7.5亿！金风科技2023年度第一期绿色超短期融资券发行结果公告！

  北极星风力发电网讯，8月19日，金风科技发布《关于2023年度第一期绿色超短期融资券（科创票据）发行结果的公告》。据公告显示，起息日为8月18日，兑付日为12月29日，计划发行金额：7.5亿元人民币，实际发行金额7.5亿元人民币。

  北极星储能网获悉，8月18日，新疆巴音郭楞若羌县在2023（中国）亚欧商品贸易博览会招商引资重点项目签约仪式和亚欧商品贸易博览会签约仪式巴州专场上，成功签约6个项目，签约金额达318亿元。这中间还包括，与华电新能源集团签订的华电巴州混合储能+100万千瓦风电一体化项目，签约金额59亿元；与新华若羌抽

  2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）将于10月16-19日隆重举行。全球风电同仁将齐聚中国北京，集中展示先进的产品和解决方案，共同探索全球能源转型的机遇和挑战，全力推动全球绿色能源的发展和创新。聚焦风电全产业链，核心企业“风”拥而至作为年度顶级规模的行业盛会，CWP2023展览面积首次突破8