本年的“五一”是个特别的劳动节，我国正处于疫情“外防输入、内防反弹”，全国复工复产加快推动阶段，各行各业都面对重要的检测。珠海金湾海上风电场项目在全面落实防疫抗疫各项要求的一起，依据上级疫情防控领导小组的一致布置，有力有序推动复工复产。五一期间首台风机吊装圆满成功，完结了又一重要里程碑节点，为后续项目顺畅投产奠定了坚实的根底。

  ▲金湾首台风机装置圆满完结5月6日早晨5点10分，海上风速3米/秒，跟着叶轮与机舱在空中精准对接，珠海金湾海上风电场项目首台风机装置成功，这标志着该项目全方面进入风机装置阶段。

  早在4月28日，金湾海上风电场项目首台风机的主机、叶片、塔筒与风电装置渠道“能建广火号”就在12号机位成功会师了，通过项目部前期的精心策划，施行工程单位广州打捞局已提早完结专项计划的编制并通过了专家评定；施工所需各种工装、吊索具、工用具等首要物资已出场校验；各项开工条件经承认后，原计划4月29日正式开工。

  ▲协同演练桌面推演没想到，海况产生改动，塔筒运输船在涌浪中横摇较大，给挂钩和起吊形成很大困难，经各方归纳评价，项目暂缓开工，静待窗口期到来。

  5月2日11点15分，经参建各方及海事查验人承认现场风速、海况满意起吊条件后，该项目正式开工。

  ▲塔筒吊装因为风机各部件体积大、分量重，别的需求两台吊机协同作业，对吊装指挥和协同作业才能要求十分高，项目组时间、多视点调查风机部件与吊臂、船体之间的空隙，防止磕碰，确保安全。一起，为使用宝贵的施工窗口期，项目组决议连夜吊装第二、三、四段塔筒，直至吊装机舱。5月3日早晨7点26分，第四段塔筒吊装完结。

  据项目组担任的人介绍，该项目选用的明阳智能5.5MW风电机组最重部件为主机机舱，分量242吨，需求吊高100.63米，分量最重，吊高最高，危险也最大，为保证吊装安全，主机吊装前及吊装进程中每隔30分钟一定要进行现场风速承认。

  ▲机舱与塔筒对接别的，风机装置也特别考究。项目组选用叶轮全体装置办法，3片76.6米的叶片需求在甲板上提早组对成叶轮进行全体吊装，而组对叶片的进程需求在有限的甲板空间内从3个不同的视点进行吊装，整个组对进程宛如“牵线搭桥日晚间风速逐步增大，不宜作业，4日清晨2点11分，风速满意吊装要求，项目组开端做榜首片叶片拼装。通过2天的接连奋战，6日清晨1点，叶轮组对完结。

  ▲叶轮组对随后，重达200多吨的叶轮在两台吊机和缆风绳的合作之下，在空中慢慢升起，不断调整姿势，终究，在6日5点10分完结与机舱的完美对接。

  ▲竣工状况据悉，自2月10日项目复工至今，珠海金湾海上风电场项目完结风机钢管桩根底施工完结35根（累计完结48根），均匀2.5天/根，施工速度创职业领先水平；4月8日，首回路17.3公里220KV海底电缆成功敷设完结；4月23日，220KV海上升压站导管架根底完结制作发运至现场；5月6日，首台风机成功完结吊装。现在，工程整体进展完结约60%，估计年末建成并网投产。