汉阳兵工厂建立后，汉阳铁厂炼出的钢铁被源源不断地被送入兵工厂，用这些钢铁打造的“汉阳造”步枪，一度成为我国战士的重要兵器之一。

  1938年抗战迸发，蒸汽机从汉阳拆运西迁，途中遭受日本飞机轰炸，大齿轮、曲柄轴等重要部件在宜昌封锁线下流丢失。待运送至重庆大渡头时，偌大的蒸汽机仅剩气缸、底座等破损零件，底子没办法运用，因而被搁置多年。

  1950年10月，因需增产全国急需的钢轨和电板，这台蒸汽机再次走入人们视野匹马力蒸汽机开端装置，12月竣工投产。这台巨型蒸汽机为建造新我国再次开足马力。

  1952年4月10日，蒸汽机地点的轧机出产线成功轧出新我国榜首根重轨——中华式38公斤重轨，该重轨每米重38公斤，被命名为“中华牌”。我国榜首条铁路成渝铁路便是由它铺就而成!

  截止1985年，8000匹马力蒸汽机累计出产各种钢材、钢坯380余万吨，为我国建造事业立下丰功伟绩。

  1985年，重钢厂节约能源改造，电动机替代了蒸汽机。这台蒸汽机圆满完成了它的历史使命。

  流离失所，历经沧桑。这台蒸汽机见证了中华民族抗日救国的坚忍奋斗。现在，它在重庆工业博物馆向人们静静诉说着我国钢铁工业开展的艰苦进程。